Dějiny

Horor ze skutečného života, který inspiroval Moby-Dicka Dějiny

V červenci 1852 měl 32letý romanopisec Herman Melville velké naděje na svůj nový román, Moby-Dick; nebo Velryba , navzdory smíšeným recenzím knihy a vlažným prodejům. Ten měsíc vzal parník do Nantucketu na svou první návštěvu ostrova Massachusetts, domovského přístavu mýtického protagonisty románu, kapitána Ahaba, a jeho lodi, Pequod . Jako turista se Melville setkal s místními hodnostáři, povečeřel a navštívil památky vesnice, kterou si dříve jen představoval.

Z tohoto příběhu

[×] ZAVŘENO

Ve věku 22 let se Herman Melville připojil k velrybářské lodi směřující do jižního Pacifiku. Na palubu propůjčil kopii „Shipwreck of the Whale-Ship Essex“, skutečného příběhu o pomstychtivé velrybě, která zaujme jeho představivost.





Video: EXPIRED - The Hateful Whale That Haunted Melville

A poslední den na Nantucketu potkal rozbitého 60letého muže, který byl kapitánem Essex , loď, která byla napadena a potopena velrybou spermií při incidentu z roku 1820, který inspiroval Melvilleův román. Kapitán George Pollard Jr. měl pouhých 29 let, když Essex sestoupil a on přežil a vrátil se do Nantucketu ke kapitánovi druhé velrybářské lodi, Dva bratři . Ale když tato loď o dva roky později ztroskotala na korálovém útesu, kapitán byl na moři označen jako smůlu - Jonah - a žádný majitel by mu loď znovu nevěřil. Pollard prožil zbývající roky na zemi jako noční hlídač vesnice.



odkud pocházejí plody jalovce

Melville o Pollardovi krátce psal Moby-Dick , a to pouze s ohledem na potopení velryby jeho lodí. Během své návštěvy Melville později napsal, že ti dva jen vyměnili pár slov. Melville však věděl, že Pollardovo utrpení na moři neskončilo potopením Essex a nechystal se vyvolat děsivé vzpomínky, které si kapitán jistě nesl s sebou. Pro obyvatele ostrovanů to byl nikdo, napsal Melville, pro mě, nejpůsobivějšího člověka, zcela nenáročného, ​​dokonce pokorného - se kterým jsem se kdy setkal.

Pollard vyprávěl celý příběh kolegům kapitánům na večeři krátce po jeho záchraně před Essex utrpení a na misionáře jménem George Bennet. Pro Benneta byl příběh jako vyznání. Určitě to bylo pochmurné: 92 dní a bezesných nocí na moři v prosakujícím člunu bez jídla, jeho přeživší posádka se zbláznila pod nemilosrdným sluncem, případný kanibalismus a hrozný osud dvou dospívajících chlapců, včetně Pollardova bratrance, Owena Coffina. Ale už vám to nemůžu říct - při vzpomínce mi hoří hlava, řekl Pollard misionáři. Sotva vím, co říkám.

Problém pro Essex začala, jak věděl Melville, 14. srpna 1819, pouhé dva dny poté, co opustila Nantucket na velrybářskou plavbu, která měla trvat dva a půl roku. Na 87 stop dlouhou loď zasáhla bouře, která zničila její topgallantskou plachtu a téměř ji potopila. Pollard přesto pokračoval a o pět týdnů později se dostal na mys Horn. Dvacetičlenná posádka však zjistila, že vody u Jižní Ameriky jsou téměř vyloveny, a tak se rozhodli plout na vzdálené velrybářské oblasti v jižním Pacifiku, daleko od břehů.



Chcete-li doplnit zásoby, Essex zakotvila na ostrově Charles na Galapágách, kde posádka nashromáždila šedesát 100 liber želv. Jako žert jeden z členů posádky zapálil oheň, který se v období sucha rychle rozšířil. Pollardovi muži sotva unikli, museli projít plameny, a den poté, co vypluli, stále mohli vidět kouř z hořícího ostrova. Pollard zuřil a přísahal pomstu každému, kdo zapálil oheň. O mnoho let později byl Charles Island stále zčernalá pustina a předpokládalo se, že oheň způsobil vyhynutí želvy Floreana i ptáka Floreana.

Essex Nejprve Mate Owen Chase, později v životě. Foto: Wikimedia Commons

V listopadu 1820, po měsících prosperující plavby a tisíce mil od nejbližší země, byly velryby z Essex harpunoval velryby, které je táhly ven k obzoru v tom, co posádka nazvala Nantucket na saních. Owen Chase, 23letý první důstojník, zůstal na palubě Essex dělat opravy, zatímco Pollard šel lovit velryby. Byl to Chase, kdo zahlédl velmi velkou velrybu - odhadoval délku 85 stop - ležící tiše v dálce a její hlava směřovala k lodi. Poté, po dvou nebo třech chrličích, se obr vydal přímo k Essex Chase si vzpomněl, že k nám sestoupil s velkou celeritou - asi na tři uzly. Velryba narazila čelem do lodi s tak děsivou a ohromnou nádobou, že nás téměř všechny hodilo na tvář.

Velryba prošla pod lodí a začala mlátit do vody. Zřetelně jsem viděl, jak mu udeřil čelisti dohromady, jako by ho rozptylovala vztek a zuřivost, vzpomněl si Chase. Pak velryba zmizela. Posádka řešila díru v lodi a uvedla do chodu čerpadla, když jeden muž vykřikl: Tady je - znovu pro nás vyrábí. Chase si všiml velryby, hlavu měl napůl z vody a snesl se velkou rychlostí - tentokrát na šest uzlů, pomyslel si Chase. Tentokrát narazil do luku přímo pod katadou a nadobro zmizel.

Voda tekla do lodi tak rychle, jediné, co posádka mohla udělat, bylo spustit lodě a zkusit je naplnit navigačními nástroji, chlebem, vodou a zásobami před Essex otočil se na bok.

Pollard z dálky viděl svou loď v nouzi, pak se vrátil a viděl Essex v troskách. Zděšeně se zeptal: Pane bože, pane Chase, co se děje?

Byli jsme kamna na velrybě, odpověděl jeho první důstojník.

Vrátila se další loď a muži seděli tiše, jejich kapitán stále bledý a němý. Chase poznamenal, že někteří nevěděli o rozsahu své žalostné situace.

Muži nebyli ochotni opustit zkázu Essex jak to pomalu ztroskotalo a Pollard se pokusil přijít s plánem. Celkově byly tři lodě a 20 mužů. Vypočítali, že nejbližší pevninou byly Markézské ostrovy a Společenské ostrovy, a Pollard se k nim chtěl vydat - ale v jednom z nej ironičtějších rozhodnutí v námořní historii ho Chase a posádka přesvědčili, že tyto ostrovy byly osídleny kanibaly a že nejlepší šancí posádky na přežití bude plout na jih. Vzdálenost k zemi by byla mnohem větší, ale mohly by zachytit pasáty nebo si je všimnout jiná velrybářská loď. Zdálo se, že pouze Pollard chápe důsledky vyhýbání se ostrovům. (Podle Nathaniela Philbricka ve své knize V srdci moře: Tragédie velrybářské lodi Essex, ačkoli pověsti o kanibalismu přetrvávaly, obchodníci ostrovy navštěvovali bez problémů.)

Tak opustili Essex na palubě svých 20 stopových člunů. Byli napadáni téměř od začátku. Slaná voda nasycovala chléb a muži začali dehydratovat, když jedli své denní dávky. Slunce pustošilo. Pollardova loď byla napadena kosatkou. Viděli zemi - ostrov Henderson - o dva týdny později, ale byla neúrodná. Po dalším týdnu muži začali docházet zásoby. Tři z nich se přesto rozhodli, že raději využijí své šance na souši, než by nasedli zpět na loď. Nikdo jim to nemohl vyčítat. A kromě toho by to natáhlo opatření pro muže na lodích.

Herman Melville čerpal inspiraci pro Moby-Dick z útoku velryb na ostrov 1820 Essex . Foto: Wikimedia Commons

V polovině prosince, po týdnech na moři, začaly lodě nabývat vody, další velryby ohrožovaly muže v noci a v lednu si mizerná dávka začala vybírat svou daň. Na Chaseově lodi se jeden muž zbláznil, postavil se a požadoval ubrousek a vodu na večeři, poté upadl do nejstrašnějších a nejstrašnějších křečí, než druhý den ráno zahynul. Lidstvo se musí otřást strašlivým recitálem toho, co následovalo, napsal Chase. Posádka oddělila končetiny od jeho těla a odřízla veškeré maso od kostí; poté jsme otevřeli tělo, vytáhli srdce a pak ho znovu uzavřeli - zašili jsme ho tak slušně, jak jsme mohli, a odhodili ho k moři. Poté opečeli lidské orgány na plochém kameni a snědli je.

V příštím týdnu zemřeli další tři námořníci a jejich těla byla uvařena a snědena. Jedna loď zmizela a poté se lodě Chase a Pollard ztratily z dohledu. Příděl lidského masa netrval dlouho a čím více přeživší jedli, tím větší hlad pociťovali. Na obou lodích byli muži příliš slabí na to, aby mohli mluvit. Čtyři muži na Pollardově člunu usoudili, že bez dalšího jídla zemřou. 6. února 1821 - devět týdnů poté, co se rozloučili s Essex —Charles Ramsdell, teenager, navrhl, aby losovali, aby určili, kdo bude najíst jako další. Byl to mořský zvyk, který se datuje, alespoň v zaznamenaných případech, do první poloviny 17. století. Muži v Pollardově člunu přijali Ramsdellov návrh a los padl na mladého Owena Coffina, kapitánova bratrance.

Pollard slíbil chlapcově matce, že na něj bude dávat pozor. Můj chlapče, můj chlapče! kapitán nyní zakřičel, pokud se vám nelíbí váš osud, zastřelím prvního muže, který se vás dotkne. Pollard se dokonce nabídl, že za chlapce zakročí, ale Coffin by nic z toho neměl. Líbí se mi to stejně jako každé jiné, řekl.

kdy Hindenburg sestoupil

Ramsdell vytáhl los, který vyžadoval, aby zastřelil svého přítele. Na dlouhou dobu se odmlčel. Ale pak Rakev položil hlavu na řetízek člunu a Ramsdell stiskl spoušť.

Pollard řekl, že byl brzy vyslán, a nic z něj nezůstalo.

18. února, po 89 dnech na moři, zahlédli poslední tři muži na Chaseově lodi v dálce plachtu. Po zběsilém pronásledování se jim podařilo chytit anglickou loď indický a byli zachráněni.

Tři sta mil daleko odnesla Pollardova loď jen svého kapitána a Charlese Ramsdella. K zahynutí měli jen kosti posledních členů posádky, které rozbili na dně lodi, aby mohli sníst dřeň. Jak dny ubíhaly, oba muži posedlí nad kostmi roztroušenými na podlaze člunu. Téměř týden poté, co byl Chase a jeho muži zachráněni, byl na palubě americké lodi člen posádky Delfín spatřil Pollardův člun. Ubohý a zmatený Pollard a Ramsdell se z jejich záchrany neradovali, jednoduše se otočili na dno své lodi a nacpali si kosti do kapes. Bezpečně na palubě Delfín , dva deliriózní muži byli viděni sání kostí svých mrtvých kamarádů, s nimiž se neradi rozcházeli.

Pět Essex přeživší byli smířeni ve Valparaiso, kde se zotavili, než odpluli zpět do Nantucketu. Jak píše Philbrick, Pollard se vzpamatoval natolik, aby se připojil k několika kapitánům na večeři, a řekl jim celý příběh Essex vrak a jeho tři trýznivé měsíce na moři. Jeden z přítomných kapitánů se vrátil do svého pokoje a všechno si zapsal a označil Pollardův účet za nejtíživější příběh, jaký jsem kdy poznal.

O několik let později byla na ostrově Ducie objevena třetí loď; na palubě byly tři kostry. Jako zázrakem tři muži, kteří se rozhodli zůstat na ostrově Henderson, přežili téměř čtyři měsíce, většinou na korýších a ptačích vejcích, dokud je nezachránila australská loď.

Jakmile dorazili do Nantucketu, přeživší členové posádky Essex byli vítáni, převážně bez soudu. Jak bylo odůvodněno, kanibalismus za nejhorších okolností byl mořským zvykem. (Při podobných událostech přeživší odmítli jíst maso mrtvých, ale použili to jako návnadu pro ryby. Philbrick však poznamenává, že muži Essex byly ve vodách z velké části postrádajících mořský život na povrchu.)

Kapitánovi Pollardovi však nebylo tak snadno odpuštěno, protože jedl svého bratrance. (Jeden vědec později tento čin označil jako gastronomický incest.) Matka Owena Coffina nemohla zůstat v přítomnosti kapitána. Jakmile jeho dny na moři skončily, strávil Pollard zbytek života v Nantucketu. Jednou ročně, na výročí vraku Essex , prý se zamkl ve svém pokoji a postil se na počest svých ztracených členů posádky.

1852, Melville a Moby-Dick začali sklouzávat do neznáma. I přes autorovy naděje se jeho knihy za celý život prodalo jen několik tisíc výtisků a Melville se po několika dalších neúspěšných pokusech o romány usadil v samotářském životě a strávil 19 let jako celní inspektor v New Yorku. Vypil a utrpěl smrt svých dvou synů. V depresi opustil romány pro poezii. Osud George Pollarda však nikdy nebyl daleko od jeho mysli. Ve své básni Clarel píše o

Noční hlídač na nábřeží

Sledování balíků do ranní hodiny

Skrz spravedlivé a faul. Nikdy se neusmál;

Zavolej mu a on přijde; ne kyselý

V duchu, ale pokorný a smířený:

Byl trpělivý, nikdo nevydržel;

Častokrát by něco tajného napadlo.

Zdroje

Knihy: Herman Melville, Moby-Dick; Nebo Velryba , 1851, Harper & Brothers Publishers. Nathaniel Philbrick, V srdci moře: Tragédie velrybářské lodi Essex , 2000, Penguin Books. Thomas Nickerson, Ztráta lodi Essex, potopena velrybou , 2000, Penguin Classics. Owen Chase, Vyprávění o velrybí lodi Essex z Nantucketu , 2006, A RIA Press Edition. Alex MacCormick, Mamutí kniha přemožitelek , 2003, Carroll & Graf Publishers. Joseph S. Cummins, Cannibals: Shocking True Tales of the Last Taboo on Land and at Sea 2001, The Lyons Press. Evan L. Balkan, Shipwrecked: Deadly Adventures and Disasters at Sea 2008, Menasha Ridge Press.

Články: Velryba a hrůza, Nathaniel Philbrick, Vanity Fair , Květen 2000. Herman Melville: Nantucketův první turista? Susan Beegel, The Nantucket Historical Association, http://www.nha.org/history/hn/HN-fall1991-beegel.html. Herman Melville a Nantucket, Historická asociace Nantucket, http://www.nha.org/history/faq/melville.html. Into the Deep: America, Whaling & the World, životopis: Herman Melville, Americká zkušenost , PBS.org, http://www.pbs.org/wgbh/americanexperience/features/biography/whaling-melville/. No Moby-Dick: Skutečný kapitán, dvakrát ztracen, Jesse McKinley, New York Times , 11. února 2011. Katastrofa v Essexu, autor: Walter Karp, Americké dědictví , Duben / květen 1983, svazek 34, vydání 3. Essex (velrybářská loď), Wikipedia, http://en.wikipedia.org/wiki/Essex_(whaleship). Účet lodi Essex Sinking, 1819-1821., Thomas Nickerson, http://www.galapagos.to/TEXTS/NICKERSON.HTM





^