Je třeba říci, že když reklama popisuje septik jako nejlepší vynález od kola, začali jsme našeho kulatého nosného společníka považovat za samozřejmost.

Ve světle červencového speciálního pokrytí hranic inovací Smithsonianem jsme si mysleli, že by to byl vhodný čas na vzdání hold jednomu z počátků inovací sdílením některých zajímavých, málo známých faktů o volantu.

V přírodě neexistují žádná kola.





V průběhu historie byla většina vynálezů inspirována přírodou. Myšlenka na vidle a vidličku stolu vycházela z vidlicových tyčí; letadlo z klouzajících ptáků. Ale kolo je stoprocentní Homo sapien inovace. Jak napsal Michael LaBarbera - profesor biologie a anatomie na univerzitě v Chicagu - v čísle z roku 1983 Americký přírodovědec , přibližují se pouze bakteriální bičíky, brouci a čmeláci. A dokonce jsou to kolové organismy, které tento výraz používají nejvolněji, protože používají válcování jako formu pohybu.

San Francisco zemětřesení 1906 v barvě

Kolo bylo relativní pozdní příchod.



Máme tendenci si myslet, že vynalézání kola bylo v našem seznamu úkolů číslo dvě poté, co jsme se naučili chodit vzpřímeně. Několik významných vynálezů však kolo předcházelo tisíce let: šicí jehly, tkané látky, lana, pletení košíků, čluny a dokonce i flétna.

První kola nebyla použita k přepravě.

Důkazy naznačují, že byly vytvořeny, aby sloužily jako hrnčířská kola kolem roku 3500 př. N.l. v Mezopotámii - 300 let předtím, než někdo přišel na to, že je použije na vozy.



Staří Řekové vynalezli západní filozofii… a kolečko.

Vědci se domnívají, že kolečko se poprvé objevilo v klasickém Řecku, někdy mezi šestým a čtvrtým stoletím př. N. L., Poté o čtyři století později vyrostlo v Číně a skončilo ve středověké Evropě, možná prostřednictvím Byzance nebo islámského světa. Ačkoli byla kolečka drahá, bylo možné je zaplatit za pouhé 3 nebo 4 dny, pokud jde o úspory pracovní síly.

Historička umění Andrea Matthies našla komické ilustrace, jednu z 15. století, zobrazující, jak jsou členové vyšších tříd tlačeni do pekla v trakaři - dost možná původ výrazu v pekle v koši.

Wheel of Fortune: Více než jen herní show.

Kolo štěstí, nebo kolo štěstí , je mnohem starší než Pat Sajak. Ve skutečnosti je kolo, které bohyně Fortuna otáčí, aby určila osud těch, na které se dívá, je starodávný koncept řeckého nebo římského původu, podle toho, s jakým akademikem mluvíte. Římský učenec Cicero a řecký básník Pindar odkazují na Kolo štěstí. v Canterburské povídky , Geoffrey Chaucer používá Wheel of Fortune k popisu tragického pádu několika historických postav ve své Monk's Tale. A William Shakespeare se o tom zmiňuje v několika svých hrách. Štěstí, dobrou noc, úsměv ještě jednou; otoč své kolo! říká v přestrojení hrabě z Kenta král Lear .

Velbloudi 1; Kolo 0

Velbloudi nahradili kolo jako standardní způsob dopravy na Středním východě a v severní Africe mezi druhým a šestým stoletím našeho letopočtu Richard Bulliet ve své knize z roku 1975 uvádí několik možných důvodů: Velbloud a kolo , včetně úpadku silnic po pádu Římské říše a vynálezu velbloudího sedla mezi lety 500 a 100 př. Navzdory tomu, že společnost Středního východu opustila kolo pro účely tahání, nadále používala kola pro úkoly, jako je zavlažování, frézování a hrnčířství.

Zlomení volantu bylo ve středověku formou trestu smrti.

nosit srdce na rukávu

Tento typ popravy byl středověký, dokonce i podle středověkých měřítek. Člověk by mohl být napnut přes obličej kola a udeřen k smrti, nebo by mu kladivem mohlo přes kosti bušit železné kolo. V jiné variantě byla svatá Kateřina Alexandrijská omotána kolem okraje kola s hroty a na počátku čtvrtého století se převalila po zemi. Legenda praví, že se kolo božsky zlomilo - šetřilo život sv. Kateřiny, dokud jí Římané sťali hlavu. Od té doby se lámací kolo také nazývalo Catherine Wheel. Svatá Kateřina byla jmenována patronkou kolářů.

Nejstarší a nejběžnější konstrukcí zařízení s trvalým pohybem je vyvážené kolo.

Po staletí se drotáři, filozofové, matematici a crackpoti pokoušeli navrhovat zařízení pro neustálý pohyb, která, jakmile se uvedou do pohybu, budou pokračovat navždy a produkují více energie, než kolik spotřebují. Jedním z běžných postupů na tomto stroji je kolo nebo vodní mlýn, které používají změny hmotnosti k neustálému otáčení. Vyvážené kolo má například vážená ramena připevněná k okraji kola, která se sklopí nebo vysunou. Ale bez ohledu na to, jaký je design, všechny porušují první a druhý zákon termodynamiky, které uvádějí, že energii nelze vytvořit nebo zničit a že určitá energie se vždy ztratí při přeměně tepla na práci. Americký patentový úřad odmítá posoudit nároky na zařízení s permanentním pohybem, pokud vynálezci nebudou moci vytvořit funkční modely.

Život, svoboda a prosazování patentů.

Podle Úřadu pro patenty a ochranné známky USA byl první patent týkající se kola vydán Jamesi Macombovi z Princetonu v New Jersey 26. srpna 1791 - pouhý rok po přijetí amerického patentového zákona. Macombův vynález byl návrh horizontálního, dutého vodního kola, které mělo vytvořit vodní elektrárnu pro mlýny. Ačkoli si je patentový úřad vědom toho, že byl tento patent vydán, původní záznam byl zničen spolu s dalšími patenty z 18. století při požáru v roce 1836.

Nejstarší kola v Severní Americe byla používána pro hračky.

Ve 40. letech objevili archeologové hračky na kolečkách - keramické psy a další zvířata s kolečky jako nohy - v předkolumbijských vrstvách sedimentu ve Vera Cruz v Mexiku. Domorodí obyvatelé Severní Ameriky by však až do příchodu evropských osadníků nepoužívali k přepravě kola.

Ruleta znamená ve francouzštině malé kolo.

Původ rulety hazardních her je trochu mlhavý. Některé zdroje říkají, že to Blaise Pascal, francouzský matematik ze 17. století, vynalezl ve svých pokusech o vytvoření zařízení pro věčný pohyb. Běžněji se ale uznává, že ruleta je francouzská tvorba z 18. století, která kombinovala několik existujících her.

jak se jmenoval pes v jetsonech

Termín točnice pochází z části, která se často používala ve vozech.

Podle definice je točnice kolo nebo část kola se dvěma rotujícími částmi, které sedí na přední nápravě vozíku a přidávají další oporu, aby se nepřevrhlo. Ale je to opravdu nadbytečné - a proto nazývat někoho točnicí je způsob, jak jej nazvat zbytečným, v zásadě tagalong.

Jak kolo zničilo osvícenou konverzaci.

Jak je uvedeno v New York Times , sloupec z roku 1896 v London Spectator truchlil nad dopadem jízdního kola na britskou společnost: Fáze vlivu kola, která udeří ... nejnásilněji řečeno, je zrušení večeře a příchod oběda… Pokud lidé mohou šlapat asi deset mil uprostřed dne na oběd, pro který nepotřebují šaty, kde je řeč náhodná, pestrá, lehká a jen příliš snadná; a pak v pohodě odpoledne klouzat zpět, klidně se najíst a dostat se brzy do postele ... konverzace vážnějšího typu bude mít tendenci jít ven.

První ruské kolo bylo postaveno, aby konkurovalo Eiffelově věži.

Norman Anderson, autor Ferris Wheels: Ilustrovaná historie předpokládá, že první kola potěšení, nebo časná kola Ferris, byla pravděpodobně jen kola s kbelíky, používaná ke zvedání vody z potoka, kterých se děti hravě chytily za jízdu. Ale bylo to otočné kolo o průměru 250 stop a schopné přepravit 2160 osob na cestu, které vynalezl George Washington Gale Ferris, Jr. a bylo představeno na světovém kolumbijském veletrhu v Chicagu v roce 1893, které skutečně přineslo ruské kolo na karnevalovou scénu. Veletrh oslavil 400. výročí Kolumbova objevu Nového světa a organizátoři chtěli vrchol, jako je Eiffelova věž, která byla vytvořena pro výstavu v Paříži v roce 1889. Zjevně řekl tisku, že načrtl každý detail svého ruského kola při večeři v chicagském chophousu a jeho provedení nebylo třeba nijak měnit.

Ve filmech a v televizi se zdá, že se kola otáčejí opačně.

Filmové kamery obvykle pracují rychlostí přibližně 24 snímků za sekundu. Takže v zásadě platí, že pokud je paprsek kola v poloze 12 hodin v jednom snímku a poté v dalším snímku, paprsek dříve v poloze 9 hodin se přesunul do 12 hodin, pak se kolo jeví jako nehybné . Pokud je však v tomto rámci jiný paprsek v poloze 11:30, zdá se, že se točí dozadu. Tato optická iluze, nazývaná efekt vozu, může také nastat v přítomnosti zábleskového světla.

Jednému muži se podařilo kolo znovu objevit.

John Keogh, nezávislý patentový právník v Austrálii, podal v květnu 2001, krátce poté, co byl v Austrálii zaveden nový patentový systém, žádost o patent na zařízení pro usnadnění kruhové dopravy. Chtěl dokázat, že levný a efektivní systém, který umožňuje vynálezcům navrhnout patent online bez pomoci právníka, byl chybný. Na jeho kolo byl vydán patent.





^